Sediment Capping Technologies

Solutions for in-situ capping of contaminated sediments

CETCO provides a range of solutions for remediation of contaminated sediments. Contaminants may be treated in-situ, reducing risks and project costs. Depending on the site conditions traditional sand caps may prove unfeasible, or result in an excessively thick design. Sediment capping technologies provided by CETCO address concerns about navigation, placement, biointrusion and flow patterns. Active cap designs incorporate active or adsorptive media to capture or treat the contaminants and result in a reduced thickness of the cap design.

 

 

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Addressing challenging erosion conditions

In-situ cap must be designed to ensure protection from erosion for waves, currents, storms or ice. CETCO offers the Triton Marine Mattress system for maximum protection from erosion conditions. This system can be combined with either active capping or traditional capping materials.

Benefits of utilizing CETCO technologies

  • Reactive capping media available in either bulk or as a reactive mat allowing for wider variety of application methods
  • Combinations of reactive core materials allow for a wide range of treatable contaminants Adsorptive capacity reduces required cap thickness, thus increasing navigable depth when compared to traditional methods
  • Composite layer stabilizes sediments, minimizing re-suspension and reducing downstream impact
  • Consistent sheet size allows for highly accurate placement and maximum coverage
  • Product properties insure verifiable coverage of sediments due to fully contained, defined mass per area of reactive material
  • Reduces multi-step dredging process into fast, easily adjustable, consistent installation
  • Reductions in volume of capping material needed combined with speed of installation offer significant economic benefit

REACTIVE CORE MAT ORGANOCLAY®

REACTIVE CORE MATTM es una estera compuesta permeable patentada consistente de material reactivo encapsulado en una matriz de núcleo no tejido unido entre dos geotextiles. El geotextil superior es una tela no tejida perforada laminada por calor a una matriz de fibras no tejidas perforadas en un geotextil tejido. A través de su procesamiento innovador, RCM puede combinar dos materiales activos si es necesario.

REACTIVE CORE MAT APATITE®

REACTIVE CORE MATTM APATITE es un compuesto permeable de geotextiles y un mineral que adsorbe y secuestra ciertos metales del agua.

TRITON® MARINE MATTRESS

El sistema TRITON MARINE MATTRESS System se usa junto con REACTIVE CORE MAT, una estera diseñada para secuestrar y tratar contaminantes dentro del sedimento. El colchón está construido de una geomalla avanzada diseñada para integrarse con relleno disponible y se utiliza para simplificar la construcción y proporcionar protección en condiciones altamente erosivas.

BENTOBLOCK

BENTOBLOCK® se compone de bentonita de sodio natural tamizada a tamaños de 3/8 de pulgada (0.95 cm) a 3/4 de pulgada (1.90 cm). BENTOBLOCK está certificado según la norma "Standard 60" de la NSF/ANSI correspondiente a tratamientos químicos del agua potable: efectos sobre la salud.

BROS Superfund Site

Logan Township, New Jersey

Las operaciones tradicionales en el emplazamiento de Superfund BROS incluían el almacenamiento, tratamiento y eliminación de residuos del petróleo. Los residuos, que contienen metales pesados, PCBs, y otros compuestos orgánicos, se han filtrado en el suelo y contaminan las aguas de la superficie y las aguas subterráneas que abastecen a pozos de agua potable privados. El emplazamiento se situó en la Lista de Prioridades Nacionales de Superfund en 1983. La remediación del emplazamiento de Superfund BROS era compleja y requería la gestión de muchas cuestiones interconectadas.

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Collins Cove Sediment Cap

Beverly, Massachusetts, U.S.A

El Triton® Marine Mattresses de Tensar® se instaló en una antigua planta de fabricación de gas para proteger el Reactive Core Mat® subyacente. Este sitio está protegido contra la erosión severa causada por el mal tiempo y las olas.

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Grand Calumet River

East Chicago, Indiana, U.S.A

La limpieza en Reach 1 y Roxana Marsh consistió en el dragado mecánico e hidráulico y la extracción de 222.000 yardas cúbicas de sedimentos y suelos afectados por HAP, PCB y diferentes metales pesados. El proyecto, estimado en 50 millones de dólares de EE.UU., fue financiado bajo la ley Great Lakes Legacy Act (GLLA), con la GLLA contribuyendo al 65% del coste total del proyecto.

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Harbor Point Cap

Utica, New York, U.S.A

Después de la finalización del dragado de un puerto de Utica, NY en 2010, las investigaciones revelaron concentraciones residuales de los componentes preocupantes principales, incluyendo NAPL y HAP. Se decidió la incorporación de una solución de sellado reactivo en el diseño correctivo para mitigar los riesgos de exposición.

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Island End Sediment Cap

Boston, Massachusetts, U.S.A

El proyecto de sellado de sedimento está situado en una planta de fabricación de gas ubicada junto al puerto de Boston. Los trabajos de remediación anteriores incluyeron dragado y eliminación en celda y sellado CAD. El brillo persistente resultante de la ebullición del gas era evidente.

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Koppers Wood Treatment Facility

Guthrie, KY

Se trata de un estudio de caso de una planta activa de tratamiento de madera que ha operado en el sudoeste de Kentucky desde 1913. Tradicionalmente, el DNAPL liberado había emigrado a lo largo de la interfaz de relleno del suelo y había impactado en la zanja de drenaje, el suelo y se había filtrado en algunos puntos.

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McCormick and Baxter Superfund

Portland, Oregon, U.S.A

La antigua empresa de creosotado de McCormick y Baxter está localizada en Portland, Oregon, en el Río Willamette. Este emplazamiento de Superfund abarca aproximadamente 17 hectáreas de terreno y 9 hectáreas adicionales de sedimentos contaminados.

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Meco Drive

New Castle, Delaware, U.S.A

Ingenieros del Ejército de los EE.UU. (USACE) y el Departamento de Recursos Naturales y Control Ambiental de Delaware (DNREC) solicitaron propuestas para la remediación de una zanja de aguas pluviales que estaba contaminada con aceites pesados que contenían PCBs y HAPs. La zanja tenía filtraciones que estaban contribuyendo a la contaminación del Little Mill Creek (el desagüe de la zanja).

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Pine Street Canal

Burlington, Vermont, U.S.A.

De 1895 a 1966, una planta de gas manufacturado operaba en el emplazamiento Pine Street Canal. La planta disponía de residuos del proceso de gasificación, incluyendo alquitrán de hulla, que migraban a un canal en el emplazamiento. Además, el historial de los emplazamientos incluye actividades en una instalación de tratamiento de traviesas de ferrocarril con el resultado de la descarga de DNAPL al subsuelo. Como parte de muchos esfuerzos de remediación en el emplazamiento, en 2002 se construyó un sellado de arena para cubrir sedimentos contaminados y restaurar los humedales cercanos.

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Port of Portland

Portland, Oregon, U.S.A

La Agencia de protección al medioambiente (EE.UU.) y el Puerto de Portland firmaron un acuerdo para evaluar y limpiar los sedimentos contaminados de un río en el Terminal marítimo 4 del Puerto. Este acuerdo autoriza el primer proyecto de limpieza de acción temprana en el Emplazamiento de Superfund de Portland Harbor y refleja el compromiso del puerto de acelerar la limpieza de los sedimentos contaminados del río Willamette. La obra reducirá los riesgos para la salud humana y el medio ambiente antes de la finalización de la investigación mayor de Portland Harbor y permitirá el funcionamiento continuo de la terminal marítima.

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Railroad Tie Treatment Facility

Escanaba, MI

El agua subterránea en un antiguo emplazamiento de tratamiento de madera con creosota estaba contaminada con líquido en fase no acuosa (NAPL). El agua subterránea contaminada suponía una amenaza para la bahía de agua dulce cercana cuando el NAPL y los compuestos orgánicos solubles aparecían en la superficie de la bahía.

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Stryker Bay

Duluth, Minnesota, U.S.A

La bahía Stryker estaba altamente contaminada desde finales de la década de 1800 hasta 1962. La zona del puerto estaba rodeada de plantas de alquitrán y coque, industria pesada y mataderos descargando todos residuos industriales en el agua. Los sedimento

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Zidell Barge Company

Portland, Oregon, U.S.A

Se requiere la limpieza de los terrenos que estaban contaminados con una variedad de sustancias químicas como resultado de la construcción de buques, el desguace de buques, y la construcción de barcazas en un lugar donde el uso de la industria pesada se remonta a principios de 1900. Además de los usos industriales anteriores del emplazamiento, varios desagües de alcantarillas pluviales municipales y privadas descargan directamente al río Willamette.

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